Aluminiowa obudowia mechanizmu różnicowego.
Obudowa jest wykonana z wytrzymałego aluminium 6061-T6 dla uzyskania maksymalnej wytrzymałości i zabezpieczona doskonałym - anodowanym wykończeniem.
Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić lepszą wygodę użytkowania. Korzystając z tej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas wszystkich plików cookie zgodnie z warunkami naszej polityki plików cookie. Dowiedz się więcej