BIGFOOT 4X4 BL-2s
Traxxas przywraca chwalebne czasy wyścigów monster trucków dzięki nowemu modelowi BIGFOOT® 4X4 wyposażonemu w bezszczotkowy silnik BL-2s™ i najwytrzymalszy układ napędowy 4X4 firmy Traxxas. BIGFOOT 4X4 jest wyposażony w karoserię BIGFOOT No. 8 bez zatrzasków oraz fabrycznie zamontowane komponenty Extreme Heavy Duty, które pozwalają mu z łatwością znosić nawet najcięższe warunki. Od stadionu po własne podwórko — Traxxas zapewnia całodzienną zabawę i emocje dzięki nowemu monster truckowi BIGFOOT 4X4.
Napęd Extreme HD 4X4
BIGFOOT 4X4 wykorzystuje napęd na cztery koła z wałem napędowym, zapewniający ekstremalną przyczepność w każdym środowisku. Wytrzymały centralny wał napędowy łączy przedni i tylny stalowy mechanizm różnicowy, rozdzielając ogromny moment obrotowy silnika bezszczotkowego. Ogromne wały napędowe Maxx-Duty® zapewniają przepływ mocy do potężnych kół monster trucka BIGFOOT, charakteryzujących się niezrównaną wytrzymałością.
Zatrzaskowe mocowanie karoserii.
Karoseria BIGFOOT trzyma się mocno bez względu na to, jak trudna jest akcja. Wytrzymałe zatrzaski mocno trzymają korpus, ale zwalniają się w ciągu kilku sekund, umożliwiając szybką wymianę baterii. Ten wygodny ukryty system zatrzasków zastępuje tradycyjne klipsy korpusu wzmocnionymi panelami, aby zachować integralność korpusu i odporność na uszkodzenia spowodowane przeciągnięciem
Nowy - bezszczotkowy system napędowy BL-2s.
Bezszczotkowy system zasilania BL-2s zwiększa osiągi nawet o 60% i przyspiesza szybciej niż porównywalne szczotkowe systemy zasilania. Ulepszona wydajność, szybkie łożyska kulkowe i wewnętrzny wentylator chłodzący pozwalają na używanie systemu przez cały dzień. Bez zużywających się szczotek, BL-2s / 3300kV jest trwały i praktycznie nie wymaga konserwacji.
Regulowana belka wheelie.
BIGFOOT 4X4 to maszyna do wheelie dzięki potężnej mocy bezszczotkowego układu napędowego BL-2s. Belka wheelie BIGFOOT oferuje cztery pozycje regulacji, zapewniając pełną kontrolę nad wheelie, oraz jest wyposażona w wygodny uchwyt do przenoszenia.
Białe koła do monster trucków z oponami Terra Groove.
BIGFOOT 4X4 jeździ na białych kołach do monster trucków o podwójnym profilu z replikami piast osi w stylu wojskowym. Duże opony Terra Groove są fabrycznie przyklejone i zamontowane z wkładkami piankowymi. Opony Terra Groove naśladują „ręcznie rzeźbiony” wygląd pełnowymiarowych bieżników, zapewniając przyczepność na różnych powierzchniach, w tym na ziemi, trawie, chodniku i skałach.
Mocowanie zatrzaskowe.
Innowacyjna karoseria BIGFOOT zapewnia bezpieczne mocowanie oraz szybki i łatwy demontaż. Bez słupków, bez klipsów — wystarczy umieścić karoserię na podwoziu i zatrzasnąć ją, aby zapewnić bezpieczne mocowanie. Aby wymienić baterię, wystarczy nacisnąć zatrzaski pod nadkolami i podnieść obudowę, aby uzyskać dostęp do podwozia w ciągu kilku sekund.
Amortyzatory Ultra.
Olejowe amortyzatory Ultra Shock wykorzystują technologię podwójnego pierścienia X, która zapewnia doskonałe uszczelnienie i jedwabiście gładką pracę. Duża pojemność oleju i wytrzymała konstrukcja pochłaniają duże skoki i obciążenia terenowe, zapewniając płynną jazdę. Amortyzatory są łatwe w regulacji dzięki szerokiej gamie dostępnych olejów, sprężyn i tłoków.
Zawieszenie o długim skoku.
BIGFOOT ma ogromny, pozornie nieograniczony, niezwykle miękki skok zawieszenia, który amortyzuje skoki i zapewnia niesamowitą kontrolę. Zoptymalizowane pod kątem osiągów elementy zawieszenia zapewniają maksymalną artykulację bez zacinania się i zakłóceń.
Regulowany uchwyt baterii.
Uchwyt baterii BIGFOOT pomieści zarówno baterie krótkie, jak i długie, zapewniając maksymalną elastyczność. Wytrzymały uchwyt baterii bezpiecznie mocuje baterię w obudowie bez użycia kruchych pasków lub klipsów, które mogą się zgubić. Zatrzask baterii zapewnia solidne zamknięcie, aby baterie były bezpieczne bez względu na to, jak intensywna jest akcja.
Modułowa konstrukcja.
Całkowicie nowa - modułowa konstrukcja posiada przednie i tylne przegrody, które można łatwo zdemontować za pomocą zaledwie kilku śrub. W mniej niż minutę przy użyciu śrubokręta elektrycznego uzyskasz pełny dostęp do łatwego serwisowania i regulacji.
Cyfrowy - wodoszczelny serwomechanizm.
Serwomechanizm kierowniczy o wysokim momencie obrotowym. Ekstremalna prędkość i szybki wymagają mocnego i szybkiego serwomechanizmu sterującego. Dołączone do zestawu cyfrowe serwo o wysokiej prędkości i wysokim momencie obrotowym jest wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające precyzyjną kontrolę i szybkie działanie.
Wodoszczelna skrzynka odbiornika.
BIGFOOT posiada kompaktową, wodoszczelną obudowę odbiornika, aby zaoszczędzić na wadze i zapewnić czysty, zaawansowany technologicznie wygląd. Przewody anteny i serwomechanizmów są starannie poprowadzone przez opatentowaną wodoszczelną uszczelkę, aby chronić odbiornik przed wodą. Bez względu na pogodę, Raptor jest gotowy do akcji!
3-kanałowy odbiornik z funkcją Failsafe.
System radiowy TQi 2.4 GHz przechowuje w pamięci do trzydziestu modeli, umożliwiając korzystanie z jednego nadajnika. W przypadku utraty sygnału odbiornik automatycznie przywraca przepustnicę do położenia neutralnego i utrzymuje ostatnią pozycję sterowania.
Układ kierowniczy.
Układ kierowniczy o optymalnej geometrii ze zintegrowanym oszczędzaniem serwo-mechanizmu z podwójnymi dzwoneczkami obraca się na uszczelnionych gumą osłonach serwomechanizmów, chroniąc je przed uderzeniami bez utraty precyzji kierowania.
Wytrzymałe, jednoczęściowe łączniki camber.
Wytrzymałe, jednoczęściowe łączniki camber są idealne do jazdy w trudnych warunkach, ponieważ utrzymują prawidłową geometrię zawieszenia i nie wymagają regulacji. Zamknięte końcówki prętów zapewniają niezrównaną wytrzymałość i nie wyskakują.
Duże koła zębate o skoku 32.
Układ napędowy BIGFOOT 4X4 został skonstruowany tak, aby wytrzymać standardową moc silników bezszczotkowych, a nawet ekstremalne ulepszenie mocy silników bezszczotkowych Velineon 3s. Koło zębate ma duże zęby o skoku 32, co zapewnia całkowitą niezawodność niezależnie od mocy, jaką mu dostarczysz.
Sprzęgło poślizgowe Torque-Control.
Opatentowana konstrukcja sprzęgła poślizgowego wykorzystuje półmetaliczne okładziny cierne i żebrowaną aluminiową tarczę dociskową do rozpraszania ciepła i zapewnienia stałej kontroli trakcji. Sprzęgło poślizgowe można łatwo regulować bez konieczności demontażu, a unikalna konstrukcja z trzema klockami jest sprawdzona w najmocniejszych pojazdach Traxxasa.
Wały napędowe MAXX -Duty.
Wały napędowe o ogromnej średnicy i zmodernizowane przeguby U są zbudowane tak, aby z łatwością obsługiwać ekstremalną moc napędu. Duże osie o średnicy 6mm są wpinane w dołączone stalowe sześciokąty kół, zapewniając niezrównaną wytrzymałość i trwałość.
Uszczelnione mechanizmy różnicowe z przekładnią stalową.
Sprawdzone przednie i tylne olejowe mechanizmy różnicowe wykorzystują stalowe przekładnie wewnętrzne dla maksymalnej trwałości. Silikonowe uszczelki i pierścienie uszczelniające X-ring pozwalają na dostosowanie ilości blokady poprzez zmianę lepkości płynu wewnątrz dyferencjału.
Uwaga! Zestaw nie zawiera pakietów napędowych oraz ładowarki.
Przed zakupem modelu, zapoznaj się z zasadami gwarancji i eksploatacji.
Plik do pobrania w zakładce "Załączniki"
MODEL TRAXXAS 67134-4
Rozwiń
Dodaj do przechowalni 
