O.S. MAX - GGT15 - silnik benzynowy

O.S. MAX - GGT15 - silnik benzynowy.

Silnik GGT 15 posiada unikalny system. W silniku zasilanym benzyną, zastosowano świecę żarową G5. Spowodowało to, wyeliminowanie całego układu zapłonowego, co powoduje znaczne obniżenie ciężaru silnika. Dodatkowo zastosowano nowe łożyska wału korbowego o specjalistycznej powłoce oraz gaźnik typu 61h z systemen pompy paliwa PD-08. Jest to idealne rozwiązanie dla napędów modeli w klasach 0,61 - 0,91.

Silnik wyposażony jest w tłumik E4040

Cechy silnika:

• świeca żarowa zamiast świecy zapłonowej
• brak układu zapłonowego
• mieszanka oleju: 50:1
• gaźnik 61h z PD-08 systemu pompy paliwa
• specjalne łożyska wału korbowego
• zastosowanie w klasach: 0,60 2T / 0,91 4T