Przed zakupem modelu, zapoznaj się z zasadami gwarancji i eksploatacji.
Plik do pobrania w zakładce "Załączniki".
Traxxas Slash VXL 2WD Short-Course Truck z systemem kontroli trakcji TSM!
wersja zielona
![TRAXXAS 58076-74 1/10 Slash VXL 2WD TSM](/uploads/editor/zdjecia_opis/58076_3/58076-74G_1.jpg)
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076-74_FOX-specs1.jpg)
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076-74_FOX-specs2.jpg)
- NOWOŚĆ: przekładnia Magnum 272R
- aluminiowe mocowanie silnika
- metalowe zębatki
- uszczelniony mechanizm różnicowy z zębatką ściętą
- System Traxxas Stability Management (TSM)
- Ekstremalny napęd bezszczotkowy
- Aparatura TQi 2.4GHz z odbiornikiem 5 kanałowym
- Nadajnik przystosowany do systemu Traxxas Link App
- Wodoszczelna elektronika
- Karoseria ProGraphix®
- Zestaw nie zawiera pakietów napędowych i ładowarki
Wielokrotnie nagradzany Traxxas Slash Short-Course Truck Race, stawia Cię w sytuacji kierowcy prowadzącego samochód pełnej skali z silnikiem o mocy 900 koni mechanicznych. Slash był inspirowany przez Torc ™ (Traxxas Off-Road Championship ™) klasy Pro 2WD.
Klasa Pro 2WD określa napęd na tylne koła i jazdę z pełną mocą w terenie na zakrętach. W takiej sytuacji najważniejsze to umiejętności kierowcy. Niezależne zawieszenie na cztery koła zostało starannie dopasowane do replikacji Pro 2.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/9495-Magnum-272R-and-Case.gif)
Przekładnia Pro Series Magnum 272R™
Przekładnia Magnum 272R wykorzystuje nową - niskoprofilową obudowę z solidną jak skała aluminiową płytą silnika o grubości 3.2mm. Hartowany - stalowy górny wał i metalowe koła zębate, przesyłają moc do uszczelnionego, wypełnionego silikonem 4-biegowego mechanizmu różnicowego dla zapewnienia maksymalnej trakcji. Zdejmowany panel zapewnia łatwy dostęp do mechanizmu różnicowego w celu dostrojenia go do płynów o różnej lepkości. Magnum 272R, pierwotnie opracowana dla Drag Slash'a, zapewnia wydajność na poziomie konkurencji dla Twojego Slash'a VXL
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_2.jpg)
Traxxas Stability Management (TSM) - kontrola trakcji.
System kontroli trakcji wbudowany jest w 5 kanałowy odbiornik TQI 2.4GHz Traxxas Link TSM. W połączeniu z niskim środkiem ciężkości, system kontroli trakcji, Slash nabiera zupełnie nowych właściwości jezdnych.
Traxxas Stability Management (TSM), pozwala maksymalnie wykorzystać pełną moc, szybkość i przyspieszenie, którym dysponuje Slash 2WD. Kontrola trakcji szczegónie zdaje egzamin podczas jazdy na śliskich powierzchniach, gładkim betonie, lodzie i śniegu. System TSM dokonuje korekt toru jazdy podczas przyspieszania, aby zapewnić pełne wykorzystanie możliwości napędu. TSM działa również podczas pokonywania zakrętów, dokonując korekt, aby utrzymać wybraną linię jazdy. Pozwala to na utrzymanie większej szybkości w zakręcie i większe przyspieszczenie podczas wychodzenia z niego. Podczas hamowania, TSM utrzymuje tor jazdy do momentu zatrzymania.
W systemie kontroli trakcji, Traxxas zastosował najnowsze algorytmy, które działają niewidocznie w tle, nigdy nie ograniczając przepustnicy. TSM może być indywidualnie dostrojony lub całkowicie wyłączony w zależności od aktualnej nawierzchni i jej stanu oraz upodobań kierowcy. Kontrolę nad systemem zapewnia wielofunkcyjne pokrętło zamontowane w nadajniku. O przydatności Traxxas Stability Managemen, najlepiej można się przekonać, wyłączając system po dłuższym okresie jego użytkowania.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_3.jpg)
Totalna Kontrola.
ModeleTraxxas’a zasługują na najbardziej zaawansowany – gotowy do wyścigu system radiowy. To w końcu jedyne połączenie pomiędzy kierowcą, a maszyną. System musi być precyzyjny, wygodny i niezawodny. Zupełnie nowy system radiowy Traxxas® TQi™ spełnia wszystkie te funkcje, a do tego jest niezawodny i solidnie wykonany. Najważniejszą nowością tego systemu, jest możliwość współpracy z aplikacją Traxxas Link App, dostępną w systemie iPhone lub iPod touch. To stwarza potężne narzędzie do tuningu modelu. Kolorowy wyświetlacz łączy się z systemem LinkTraxxas™ i tworzy intuicyjny, wysokiej rozdzielczości - kolorowy graficzny interfejs użytkownika, który stwarza możliwość optymalizacji systemu radiowego w celu maksymalnej kontroli pojazdów.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_4.jpg)
Nadajnik jest przygotowany do wyposażenia go w moduł Traxxas Link Wireless Module™, który zapewnia bezprzewodową łączność z urządzeniami pracującymi w systemie Android lub AppleiOS 4.4+ 4.3+. Moduł Traxxas Link Wireless Module™ nie wchodzi w skład zestawu i należy go dokupić oddzielnie. Numer katalogowy modułu to 106511.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_5.jpg)
Wodoszczelna elektronika.
Slash’a wyposażono w wodoszczelny układ elektroniczny pozwalający na zabawę w każdych warunkach pogodowych. Zamknięta obudowa odbiornika 2.4GHz, wodoszczelny regulator obrotów XL-5 i zamknięte serwomechanizmy układu sterowania sprawiają, że można dobrze się bawić w prawie każdych warunkach terenowych.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis/58076_3/58076-74G_2.jpg)
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_9.jpg)
Velineon VXL-3s poza elektroniczną regulacją obrotów w obydwu kierunkach oferuje dodatkowe funkcje pozwalające na szeroki zakres zabawy. W regulatorze znajdziemy funkcję „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Tranzystory o wysokiej częstotliwości i zaawansowana konstrukcja obwodu powodują niezwykle sprawnie i wyrafinowane sterowanie przepustnicą. Regulator VXL-3sjest elastyczny w zakresie stosowania konwencjonalnych silników szczotkowych oraz silników bezszczotkowych. VXL-3sposiada czujnik wykrywający typ silnika. Wysoka wydajność prądowa (320 A pik) i dwustopniowe zabezpieczenie termiczne pozwala na wykorzystanie każdego silnika.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_10.jpg)
Velineon ® 3500 jest bezszczotkowym silnikiem precyzyjnie dopasowanym do zastosowania w skali 1:10 zapewniając doskonałą równowagę maksymalnej mocy i wydajności. Elektroniczny regulator obrotów VXL-3szapewnia pełną kontrolę nad płynnym ruszanie i precyzyjnym sterowaniem, bez potrzeby dodatkowych czujników i okablowania.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_11.jpg)
Dual-Bellcrank Steering Servo Saver.
Pierwotnie opracowany dla Slash'a 4X4 zintegrowany system starowania z zabezpieczeniem przeciążeniowym serwomechanizmu, gwarantuje precyzję sterowania i zabezpiecza serwomechanizm przed uszkodzeniem w przypadku dużych przeciążeń podczas jazdy.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis//58076_3/58076_12.jpg)
Nowe półosie Heavy-Duty.
Bezkompromisowy napęd VXL, obciąża układ napędowy do granic możliwości, więc Slash VXL wyposażono w wyjątkowo mocne - teleskopowe półosie z uniwersalnym przegubem. To gwarantuje stałą transmisję pełnej mocy z napędu VXL na koła.
![](/uploads/editor/zdjecia_opis/58076_3/58076-74G_3.jpg)
- NOWOŚĆ: przekładnia Magnum 272R
- aluminiowe mocowanie silnika
- metalowe zębatki
- uszczelniony mechanizm różnicowy z zębatką ściętą
- System Traxxas Stability Management (TSM)
- Ekstremalny napęd bezszczotkowy Velineon
- Aparatura TQi 2.4GHz z odbiornikiem 5 kanałowym
- Nadajnik przystosowany do systemu Traxxas Link App
- Wodoszczelna elektronika
- System strowania Dual-Bellcrank Steering Servo Saver
- Nowe półosie Heavy-Duty
- Cyfrowy serwomechanizm układu napędowego
- Karoseria ProGraphix®
Uwaga! Zestaw nie zawiera pakietów napędowych oraz ładowarki.
Rekomendowane pakiety napędowe:
- pakiet NiMh iD 8.4V / 3000mAh [kat. 102923X]
- pakiet LiPo iD 7.4V / 5800mAh [kat. 102843X]
- pakiet LiPo iD 11,1 / 5000mAh [kat. 102872X]
Rozwiń