Stampede® 4X4 jest większy i silniejszy niż kiedykolwiek dzięki nowemu nadwoziu typu clipless, wydłużonemu podwoziu i ogromnym oponom Sledgehammer® o średnicy 5,3 cala, które zapewniają agresywną postawę monster trucka. Zupełnie nowy - bezszczotkowy układ napędowy BL-2s™ Stampede zapewnia wystarczającą moc do całodziennej zabawy z dodatkowym momentem obrotowym do niszczenia terenu i potężnego przyspieszenia. Stampede 4X4 jest również standardowo wyposażony w zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit firmy Traxxas, aby stać się nowym standardem wytrzymałości i trwałości.
Nowy - bezszczotkowy system napędowy BL-2s.
Bezszczotkowy system zasilania BL-2s w Stampede 4X4 zwiększa osiągi nawet o 60% i przyspiesza szybciej niż porównywalne szczotkowe systemy zasilania. Ulepszona wydajność, szybkie łożyska kulkowe i wewnętrzny wentylator chłodzący pozwalają na używanie systemu przez cały dzień. Bez zużywających się szczotek, BL-2s / 3300kV jest trwały i praktycznie nie wymaga konserwacji.
Zestaw modernizacyjny Extreme Heavy Duty.
Zainstalowany zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit zastępuje kluczowe elementy układu napędowego i zawieszenia wzmocnionymi częściami wykonanymi z myślą o najwyższej wytrzymałości i trwałości. Od wahaczy HD po stalowe piasty kół, jest to najmocniejszy układ napędowy kiedykolwiek oferowany w modelach Stampede.
Nowe - zatrzaskowe mocowanie karoserii.
Wytrzymała karoseria Stampede 4X4 trzyma się mocno bez względu na to, jak trudna jest akcja. Wytrzymałe zatrzaski mocno trzymają nadwozie, ale zwalniają się w ciągu kilku sekund, aby uzyskać dostęp do podwozia. Ukryty system zatrzasków Stampede zastępuje czasochłonne i niewygodne klipsy nadwozia dużymi wzmocnionymi panelami, które są odporne na uszkodzenia.
Opony Sledgehammer i grafitowo-szare koła 2,8″.
Duże opony Sledgehammer 5,3″ łączą doskonały prześwit z prawdziwą zabawą w błocie. Konstrukcja bieżnika z otwartymi blokami wbija się w żwir, ziemię i trawę, zapewniając pewną trakcję 4X4 na prawie każdej powierzchni. Wytrzymała mieszanka gumowa została specjalnie opracowana, aby była odporna na rozdarcia i wyjątkowo dobrze przylegała do agresywnych kół.
Amortyzatory Ultra.
Olejowe amortyzatory Ultra Shock wykorzystują technologię podwójnego pierścienia X, która zapewnia doskonałe uszczelnienie i jedwabiście gładką pracę. Duża pojemność oleju i wytrzymała konstrukcja pochłaniają duże skoki i obciążenia terenowe, zapewniając płynną jazdę. Amortyzatory są łatwe w regulacji dzięki szerokiej gamie dostępnych olejów, sprężyn i tłoków.
Zabezpiecz zatrzask nadwozia.
Bezzaciskowe nadwozie ProGraphix Stampede 4X4 montuje się na specjalnie zaprojektowanych wieżach amortyzatorów. Łatwy w użyciu zatrzask odblokowuje się natychmiast po szybkim przesunięciu kciukiem i blokuje ponownie z zauważalnym zatrzaskiem, aby dać znać, że jest bezpiecznie zamocowany.
Zawieszenie o dużym skoku.
Stampede 4X4 ma ogromne ilości pozornie bezdennego, ultra-miękkiego skoku zawieszenia, który pochłania skoki i zapewnia niesamowitą kontrolę. Zoptymalizowane pod kątem wydajności komponenty zawieszenia zapewniają maksymalną artykulację bez wiązań i zakłóceń.
Rozszerzone mocowanie pakietu napędowego.
Nowe - rozszerzone mocowanie Stampede 4X4 mieści akumulatory o długim formacie, zapewniając większą elastyczność. Wytrzymałe mocowanie akumulatora zabezpiecza akumulator w podwoziu bez cienkich pasków lub klipsów, które można zgubić. Zatrzask baterii zapewnia solidne działanie blokujące, aby baterie były bezpieczne bez względu na to, jak szalona staje się akcja.
Złącze wysokoprądowe Traxxas.
Opatentowane złącza wysokoprądowe dostarczają maksymalną moc do elektroniki pojazdu. Złącza wysokoprądowe zapewniają również najszybsze i najbezpieczniejsze ładowanie akumulatorów Traxxas.
Modułowa konstrukcja.
Całkowicie nowa - modułowa konstrukcja Stampede posiada przednie i tylne przegrody, które można łatwo zdemontować za pomocą zaledwie kilku śrub. W mniej niż minutę przy użyciu śrubokręta elektrycznego uzyskasz pełny dostęp do łatwego serwisowania i regulacji.
Cyfrowy - wodoszczelny serwomechanizm.
Serwomechanizm kierowniczy o wysokim momencie obrotowym. Ekstremalna prędkość i szybki wymagają mocnego i szybkiego serwomechanizmu sterującego. Dołączone do zestawu cyfrowe serwo o wysokiej prędkości i wysokim momencie obrotowym jest wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające precyzyjną kontrolę i szybkie działanie.
Wodoszczelna skrzynka odbiornika.
Stampede posiada kompaktową, wodoszczelną obudowę odbiornika, aby zaoszczędzić na wadze i zapewnić czysty, zaawansowany technologicznie wygląd. Przewody anteny i serwomechanizmów są starannie poprowadzone przez opatentowaną wodoszczelną uszczelkę, aby chronić odbiornik przed wodą. Bez względu na pogodę, Stampede jest gotowy do akcji!
3-kanałowy odbiornik z funkcją Failsafe.
System radiowy TQi 2.4 GHz przechowuje w pamięci do trzydziestu modeli, umożliwiając korzystanie z jednego nadajnika. W przypadku utraty sygnału odbiornik automatycznie przywraca przepustnicę do położenia neutralnego i utrzymuje ostatnią pozycję sterowania.
Układ kierowniczy.
Układ kierowniczy o optymalnej geometrii ze zintegrowanym oszczędzaniem serwomechanizmu z podwójnymi dzwoneczkami obraca się na uszczelnionych gumą osłonach serwomechanizmów, chroniąc je przed uderzeniami bez utraty precyzji kierowania.
Nowa karoseria ProGraphix.
Agresywna karoseria ProGraphix Stampede 4X4 jest dostarczana w stanie wykończonym i wstępnie pomalowanym z już nałożonymi naklejkami. Wytrzymałe wewnętrzne wzmocnienia utrzymują integralność nadwozia, a płozy dachowe zapewniają ochronę przed przewróceniem, aby nadwozie wyglądało świeżo.
Wytrzymałe ramiona zawieszenia.
Uformowane z naszego najtwardszego materiału kompozytowego, wytrzymałe wahacze, zapewniają odpowiednią elastyczność, aby oprzeć się złamaniu nawet w niskich temperaturach! Od skateparków po 10-metrowe rampy, te wahacze wytrzymają nawet najbardziej wymagających kierowców, zapewniając nieprzerwaną zabawę za kierownicą.
Elementy zawieszenia Extreme.
Stampede 4X4 jest wyposażony w już zainstalowany zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit zapewniający najwyższą wytrzymałość i trwałość. Wsporniki osi, piasty C i bloki kierownicze są wzmocnione większą ilością materiału i mocniejszą konstrukcją.
Wzmocnione przednie i tylne zderzaki.
Wytrzymałe, wzmocnione zderzaki chronią podwozie przed uderzeniami. Specjalnie zaprojektowany przedni zderzak zapewnia wysoki kąt natarcia, dzięki czemu Stampede 4X4 z łatwością pokonuje przeszkody.
Duże koła zębate o skoku 32.
Układ napędowy Stampede 4X4 jest zbudowany tak, aby poradzić sobie ze standardową mocą bezszczotkowych koni mechanicznych. Przekładnia czołowa ma duże zęby o skoku 32, co zapewnia całkowitą niezawodność bez względu na moc.
Sprzęgło poślizgowe Torque-Control.
Opatentowana konstrukcja sprzęgła poślizgowego wykorzystuje półmetaliczne okładziny cierne i żebrowaną aluminiową tarczę dociskową do rozpraszania ciepła i zapewnienia stałej kontroli trakcji. Sprzęgło poślizgowe można łatwo regulować bez konieczności demontażu, a unikalna konstrukcja z trzema klockami jest sprawdzona w najmocniejszych pojazdach Traxxasa.
Wały napędowe MAXX -Duty.
Wały napędowe o ogromnej średnicy i zmodernizowane przeguby U są zbudowane tak, aby z łatwością obsługiwać ekstremalną moc napędu. Duże osie o średnicy 6mm są wpinane w dołączone stalowe sześciokąty kół, zapewniając niezrównaną wytrzymałość i trwałość.
Uszczelnione mechanizmy różnicowe z przekładnią stalową.
Sprawdzone przednie i tylne olejowe mechanizmy różnicowe wykorzystują stalowe przekładnie wewnętrzne dla maksymalnej trwałości. Silikonowe uszczelki i pierścienie uszczelniające X-ring pozwalają na dostosowanie ilości blokady poprzez zmianę lepkości płynu wewnątrz dyferencjału.
Uwaga! Zestaw nie zawiera pakietów napędowych oraz ładowarki.
Przed zakupem modelu, zapoznaj się z zasadami gwarancji i eksploatacji.
Plik do pobrania w zakładce "Załączniki"
MODEL TRAXXAS 67154-4
Rozwiń
Dodaj do przechowalni 
