Wielokrotnie nagradzana ciężarówka wyścigowa Traxxas Slash® na krótkich trasach pozwala zasiąść za kierownicą i wziąć udział w intensywnych wyścigach terenowych.
Slash z napędem na tylne koła został stworzony do pokonywania skoczni i pokonywania zakrętów na pełnym gazie. Starannie dostrojone niezależne zawieszenie na 4 koła jak najwierniej odwzorowuje rzeczywiste wrażenia z jazdy i prowadzenia. Skalowane opony zapewniają odpowiednią przyczepność i gęste, oślepiające chmury kurzu.
Specyfikacja:
- Malowana karoseria z mocowaniem zatrzaskowym
- Szybka ładowarka USB-C - 4A
- Pakiet napędowy NiMH iD / 8.4V / 3000mAh
- System radiowy TQ™ 2,4 GHz
- Wodoszczelna elektronika zapewniająca jazdę w każdych warunkach pogodowych
- Prędkość maksymalna powyżej 56km/h z opcjonalną zębatką (w zestawie)
- Silnik napędowy Titan® 550 12T
- Elektroniczny regulator prędkości XL-5
- Metalowa przekładnia Magnum 272
- W 100% w pełni zmontowany i gotowy do wyścigu
Traxxas Slash jest dobrze przygotowany do walki off-track. Duży skok zawieszenia i amortyzatory olejowe łatwo wchłoną uskoki i nierówności trudnego terenu. Unikalna konstrukcja podwozia, zapewnia ogromny prześwit pomiędzy nim, a terenem, co w rezultacie pozwala na jazdę tam – gdzie inne samochody będą miały duże trudności. Opony zaprojektowane są ze specjalnym bieżnikiem i wykonane z zaawansowanych mieszanek gumowych zapewniających maksymalną przyczepność w terenie, na betonie i na asfalcie. Opatentowane sprzęgło poślizgowe Revo-spec-Torque Control, zapewnia sprawne działanie, precyzyjną regulację i całkowitą kontrolę trakcji. Układ kierowniczy Bellcrank, gwarantuje pełną precyzję i kontrolę sterowania.
Podwozie z długim rozstawem osi.
Długie podwozie Slash'a z rozstawem osi 13,2″ zapewnia doskonałą stabilność, oferując jednocześnie ponad 3,5-calowy prześwit. Podwozie zawiera otwory spustowe i kanał do prowadzenia przewodów serwa do odbiornika. W przypadku zawodów na torze wyścigowym, mocowanie transpondera znajduje się pod przednią wieżą amortyzatorów.
Regulowany uchwyt akumulatora.
Innowacyjne mocowanie akyumulatora mieści zarówno płaskie, jak i "garbate" akumulatory NiMh. Przedłużone mocowanie pozwala na ustawienie akumulatorów do przodu lub do tyłu w celu dostrojenia wyważenia przód/tył. Opcjonalny zestaw do mocowania akumulatora jest dostępny do użytku z ponadwymiarowymi akumulatorami.
Zintegrowane amortyzatory podwozia.
Zintegrowane pałąki ochronne podwozia zapewniają boczne wsparcie nadwozia podczas wyścigów od drzwi do drzwi. Solidnie zaprojektowane mocowania nadwozia zawierają wzmocnione podkładki, które wspierają nadwozie ciężarówki podczas dużych skoków i szybkich przejazdów.
Skalowane przednie i tylne zderzaki.
Zaprojektowane z myślą o walce zderzak w zderzak, skalowane zderzaki rurowe pochłaniają brutalne uderzenia, jednocześnie wyglądając jak prawdziwa ciężarówka wyścigowa.
4-amperowa - szybka ładowarka USB-C.
Szybkie - 4-amperowe ładowanie jest dostępne praktycznie wszędzie dzięki dołączonej 45 watowej ładowarce USB-C z technologią iD®. System Traxxas iD to najłatwiejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów Traxxas'a. Ładowarka automatycznie rozpoznaje akumulator iD i optymalizuje ustawienia ładowania natychmiast po podłączeniu. Nie ma zgadywania, tylko szybkie, niezawodne ładowanie za każdym razem.
Akumulator Traxxas Power Cell NiMH z iD.
Akumulator Power Cell NiMH o pojemności 3000mAh i napięciu 8,4V z technologią iD, zapewnia
wszystkie osiągi, które zostały zaprojektowane w modelu Traxxas. Akumulatory Power Cell zapewniają swobodny przepływ mocy i maksymalną moc dzięki wysokiej jakości konstrukcji. Opcjonalne ładowarki Traxxas iD (sprzedawane oddzielnie) automatycznie wykrywają akumulatory Traxxas iD Power Cell i automatycznie ustawiają i optymalizują ustawienia ładowania, zapewniając niezrównane bezpieczeństwo i prostotę ładowania.
Wodoszczelna elektronika.
Slash’a wyposażono w wodoszczelny układ elektroniczny pozwalający na zabawę w każdych warunkach pogodowych. Zamknięta obudowa odbiornika 2.4GHz, wodoszczelny regulator obrotów XL-5 i zamknięte serwomechanizmy układu sterowania sprawiają, że można dobrze się bawić w prawie każdych warunkach terenowych.
Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550.
Zmodyfikowany napęd dostarcza potężną moc, praktycznie nie wymaga konserwacji i posiada długą żywotność. Titan 12T 550 posiada zintegrowany wentylator chłodzący co w praktyce oznacza większe prędkości i dłuższy czas pracy.
Sterowanie napędu realizuje elektroniczny regulator obrotów XL-5. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”.
Precyzyjne sterowaniez częstotliwością 2,4 GHz.
System radiowy TQ™ 2,4GHz nie wymaga stosowania kwarców odpowiedzialnych za kanał sterowania. Ergonomiczna konstrukcja nadajnika jest wygodna dla wszystkich, a wzmocniona antena wewnętrzna, odporna jest na uszkodzenia.
Wysokoprądowe złącza „High-Current”.
Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc.
Zatrzaskowy montaż karoserii.
Innowacyjna - zatrzaskowa karoseria Slash'a charakteryzuje się bezpiecznym montażem oraz szybkim i łatwym demontażem. Bez słupków, bez klipsów - po prostu upuść karoserię na podwozie i zatrzaśnij ją na miejscu, aby zapewnić bezpieczne mocowanie. Gdy nadejdzie czas na wymianę akumulatora, wciśnij zaczepy pod nadkolami i podnieś, aby uzyskać dostęp do podwozia w zaledwie kilka sekund.
Progresywne sprężyny amortyzatorów.
Dostrojone do wyścigów sprężyny o progresywnej charakterystyce pochłaniają małe nierówności, tak jak zrobiłaby to bardziej miękka sprężyna, ale gdy warunki stają się trudne, a skoki duże, sprężyny o progresywnej charakterystyce stają się coraz twardsze, gdy zawieszenie jest ściskane. Trwałe, malowane proszkowo na biało wykończenie wyróżnia Slash na tle konkurencji.
Opony Slash Short Course.
Opony Slash'a mają doskonałą przyczepność w terenie i odpowiednią ilość poślizgu na nawierzchni. Ich autentyczny wygląd i realistyczne osiągi zwiększają wrażenia z wyścigów. Opony są montowane i wstępnie przyklejane do replik kół Short Course 2,2″.
Przed zakupem modelu, zapoznaj się z zasadami gwarancji i eksploatacji.
Plik do pobrania w zakładce "Załączniki"
MODEL TRAXXAS 58034-8
Rozwiń
Dodaj do przechowalni 
